"et ça continue encore et encore...c'est que le début d'accord d'accord"

Et ouai on a pas fini...pas encore du moins...
On continue de poncer,peindre,admirer,baver etc etc,d'ailleurs aujourd'hui on va encore parler peinture.

Si j'vous dit pare boue,couvercle de boite à air,ça vous parle ?,non ?...ah...c'est con parce que je vais vous en parler justement...une photo des coupable peut être ?

Voila le couvercle boite à air...mais si rappelez vous la boite toute "pourrite" percée par la rouille !!,faut suivre un peu non mais !!
Et voici le pare boue qui va juste devant la roue arrière pour protéger la boite à air de quoi ? ben d'la boue !!! ça va vous suivez ?

Moche hein ? et ben ces deux là va falloir.....va falloir......Va falloir quoi? ben poncer et puis c'est tout !!!!  ce que vous en savez pas encore sur ce pare boue c'est qu'il est cassé,certainement à cause des vibrations,il va falloir donc...quoi faire ?,qui a dit "souder" ?

Bon déjà on ponce on ponce on ponce !! et on verra beaucoup mieux la cassure puis de toute façon on ne soude pas sur une surface pourave.

Allez enfilez vos gants,vos masques,régler vos machines et soudez moi ça !

MINUTE TECHNIQUE:

le procédé utilisé est la soudeuse semi automatique MIG/MAG (Metal Inert Gaz et Metal Activ Gaz) grosso modo le soudeur règle l'intensité la machine règle l'apport en métal et le soudeur "règle" son avance grosso modo il fait avancer sa torche à la bonne vitesse pour souder ni trop vite ni trop lentement les plus curieux d'entre vous irons voir notre ami google qui saura tout vous expliquer !!!

FIN DE LA MINUTE TECHNIQUE (comme quoi ça m'aura servie mes cours de terminal/BTS :D)

une fois soudé on re ponce à la disqueuse pour aplanir la surface et on apprête (mais si souvenez vous la couche avant la peinture !!!)

Et après l'apprêt on fait quoi ? rhooo mais si souvenez vous !!! on applique la peinture et le vernis !!!

Alors ? ça vous plait ? parce qu'à moi oui !!!! :)

To be continued !!!